Criado com base em mais de 10 anos de experiência operacional real em vigilância e mapeamento aéreo, e respaldado por 30 anos de expertise em fabricação de aeronaves, o ALTER-EYE oferece uma precisão em que você pode confiar.
Nossas aeronaves comprovaram seu desempenho no mais alto nível — levando a equipe nacional da República Tcheca à vitória no Campeonato Mundial de Voo de Precisão. Essa mesma precisão de nível competitivo, aliada à excepcional agilidade e estabilidade de voo, define o ALTER-EYE hoje.
Equipado com sensores de nível profissional e otimizado para operações de “baixo e lento”, o ALTER-EYE captura dados extremamente densos e de alta qualidade, tornando-se uma plataforma excepcional para observação de terreno, mapeamento e análise.
Não espere — experimente o ALTER-EYE em operação. Entre em contato conosco hoje mesmo para agendar um voo de demonstração e veja a diferença por si mesmo.
Características básicas da aeronave
| Envergadura [m] | 10.5 |
| Comprimento [m] | 5.7 |
| Altura [m] | 2.3 |
| Peso vazio [kg] | 300 |
| Peso máximo (+GRS) [kg] | 600 |
| Velocidade máxima [nós] | 130 |
| Velocidade de cruzeiro [nós] | 92 |
| Velocidade de estol [nós] | 30 |
| Razão de subida [m/s] | 6 |
| Alcance máximo [km] | 1000 |
| Tempo máximo de voo [h] | 5 |
| Altitude máxima de voo [m] | 3000 |
| Consumo de gasolina [l/hora] | 13 |
A cabine conta com um moderno glass cockpit Garmin G3X de 10 polegadas, equipado com piloto automático de precisão para voo e pouso, sistemas de prevenção de colisões, sistemas de gerenciamento de voo (FMS), comunicações via satélite e hardware dedicado ao suporte de missão. A comunicação contínua e ininterrupta com o centro de operações garante total consciência situacional em todos os momentos.
Os sensores de missão e os sistemas de coleta de dados são gerenciados remotamente a partir do solo por meio de enlace via satélite, permitindo que o piloto se concentre principalmente na segurança do voo e na supervisão dos sistemas em tempo real. Com suporte bidirecional completo da equipe em solo, o ALTER-EYE oferece conforto excepcional, eficiência operacional e alta confiabilidade — mantendo os custos operacionais no mínimo.
Subsistemas de segurança do ALTER-EYE
A segurança é parte integrante de cada missão do ALTER-EYE. Os sensores fotogramétricos e os computadores de bordo são alimentados por um sistema elétrico independente, totalmente isolado da aviônica e dos sistemas primários da aeronave, garantindo operação ininterrupta e maior segurança de voo.
A arquitetura de energia foi projetada para suportar cargas de alta demanda, incluindo sistemas LiDAR de longo alcance, gravadores de dados, câmeras fotogramétricas e displays dedicados — sem qualquer comprometimento de desempenho.
Para situações de emergência, a célula da aeronave é equipada com um sistema integrado de resgate Ground Rescue System (GRS), capaz de acionar um paraquedas balístico para reduzir com segurança toda a aeronave em caso de falha crítica.
Com uma razão de planeio excepcional superior a 16:1, o ALTER-EYE pode planar por mais de 16 quilômetros a partir de uma altitude de 1.000 metros. No improvável caso de falha do motor, é possível realizar um pouso seguro em praticamente qualquer terreno livre de obstáculos, com aproximadamente 300 metros de comprimento.
Carga útil do ALTER-EYE
As duas escotilhas dedicadas para sensores permitem a integração flexível de cargas úteis, suportando qualquer combinação de sensores verticais compatíveis com o sistema de giroestabilização Somag 400 de três eixos, ou configurações alternativas de sensores horizontais baseadas em estabilização de dois eixos (rolagem e arfagem). A capacidade total de carga útil a bordo pode chegar a até 70 kg.
Além dos sensores de mapeamento de terreno, o ALTER-EYE é equipado com múltiplas câmeras de monitoramento que verificam continuamente a execução da missão e o correto funcionamento dos equipamentos de bordo. Uma câmera de observação dedicada também possibilita a transmissão de vídeo em tempo real do terreno ao redor ao longo da rota de voo, proporcionando maior consciência situacional durante as operações.
Tempo padrão de envio - 6 meses.
Envio inclui:
- aeronave integrada com sensores